各地级市旧电梯更新费用差异较大，这与城市经济水平、政策支持、电梯使用年限以及维护成本等因素密切相关。不同地区的更新补贴政策、财政投入力度以及居民自筹比例都影响着最终的费用支出。以下是对部分重点城市的旧电梯更新费用进行对比分析，帮助读者更清晰地了解这一问题。

首先，一线城市如北京、上海、广州和深圳，由于人口密度高、住宅老旧率较高，电梯更新需求更为迫切。以北京为例，政府对老旧小区加装电梯有较为完善的补贴政策，每部电梯可获得最高10万元的财政补贴，但具体金额根据小区规模和居民自筹情况有所不同。此外，北京市还要求电梯更新需符合节能、安全等标准，因此整体费用相对较高，一般在30万至50万元之间，其中居民自筹部分可能占到60%以上。

上海的旧电梯更新费用也较为高昂，但政府补贴力度较大。根据上海市相关文件，符合条件的小区每部电梯可获得20万元左右的补贴，居民自筹部分通常在15万至25万元之间。不过，部分老小区因资金不足，更新进度较慢，导致电梯老化问题更加突出。

相比之下，二三线城市的电梯更新费用相对较低。例如，杭州、南京等城市，政府同样提供一定的补贴，但补贴额度略低于一线。以杭州为例，每部电梯补贴约15万元，居民自筹部分大约在10万至18万元之间。而南京则根据不同区域的经济状况，补贴范围在10万至20万元不等，整体费用控制在25万至35万元之间。

在一些中西部城市，如成都、西安等地，电梯更新费用相对更低，但政府补贴力度也较小。以成都为例，每部电梯补贴约为8万元，居民自筹部分大约在12万至18万元之间，总费用控制在20万至25万元之间。而西安的补贴标准则略低，每部电梯补贴约5万至10万元，居民需承担更多费用。

值得注意的是，部分城市还推出了“以奖代补”政策，鼓励居民积极参与电梯更新。例如，重庆、武汉等地通过提高补贴比例、简化审批流程等方式，降低居民负担。同时，一些城市还引入社会资本参与电梯更新项目，进一步缓解资金压力。

总体来看，各地级市旧电梯更新费用存在较大差异，主要受政策支持、经济水平和居民自筹能力的影响。对于居民而言，在选择更新方式时，应充分了解本地政策，合理规划资金，确保电梯更新工作顺利推进。同时，政府也应继续完善相关制度，推动更多老旧小区实现安全、高效的电梯更新。