电梯在现代建筑中扮演着至关重要的角色，尤其是在高层建筑中。随着绿色建筑和可持续发展的理念日益深入人心，电梯的节能技术也逐渐成为采购时的重要考量因素。其中，“能量回馈”功能是近年来电梯技术发展的一个重要方向，它能够将电梯运行过程中产生的多余能量回收并加以利用。在实际应用中，是否可以选择“本地消纳”模式（即供大楼照明等使用）成为一个值得探讨的问题。

首先，我们需要明确“能量回馈”机制的基本原理。电梯在运行过程中，尤其是下行时，会因重力作用产生一定的动能。传统电梯通常通过电阻器将这部分能量转化为热能消耗掉，造成能源浪费。而具备能量回馈功能的电梯，则可以通过变频器将这部分能量回馈至电网，或者直接用于其他用电设备。这种技术不仅提高了电梯的能效，还减少了整体能耗，符合节能减排的目标。

那么，能否将这些回馈的能量“本地消纳”，即直接用于大楼内的照明或其他设备呢？答案是肯定的，但需要满足一定的技术和管理条件。从技术角度来看，现代电梯的能量回馈系统通常具备与建筑配电系统兼容的能力，可以将回馈的电能接入到大楼的电力网络中。如果大楼的电力系统设计合理，并且具备相应的能量管理系统，就可以实现对回馈电能的高效利用。

然而，要实现“本地消纳”，还需要考虑以下几个方面：首先是电力系统的稳定性。电梯回馈的电能具有间歇性和波动性，若直接接入照明系统，可能会对电网造成一定影响。因此，需要在系统中加入储能装置或智能调控设备，以平衡能量的输入与输出。其次是建筑电气设计的合理性。在新建项目中，可以在规划阶段就预留能量回馈接口和本地消纳通道；而在既有建筑中，可能需要进行较大的改造才能实现这一功能。

此外，还需考虑经济成本和投资回报问题。虽然能量回馈技术可以降低整体能耗，但其初期投入较高，包括电梯设备的升级、电力系统的改造以及相关配套设备的安装等。因此，在采购电梯时，需综合评估其长期节能效益与初始成本之间的关系，判断是否值得采用“本地消纳”模式。

最后，政策支持也是影响该模式推广的重要因素。一些地区已经出台相关政策，鼓励建筑采用节能技术，包括电梯能量回馈系统。如果当地有相应的补贴或激励措施，选择“本地消纳”模式将更具吸引力。

综上所述，电梯的“能量回馈”功能确实可以支持“本地消纳”模式，但这需要结合具体的技术条件、电力系统设计、经济成本以及政策环境来综合评估。对于采购方而言，应在充分了解自身需求和条件的基础上，做出科学合理的决策，以实现节能与经济效益的双赢。