在现代建筑中，电梯井道的设计和结构安全至关重要。随着城市化进程的加快，建筑空间的利用效率成为设计重点，而电梯井道作为垂直交通的核心部分，其布局往往受到建筑结构的限制。其中，一个常见的问题是：边套的电梯井道有一面是承重柱，是否可以将这根承重柱包进轿厢里？这个问题涉及建筑结构、电梯安全、施工规范等多个方面，需要从多个角度进行分析。

首先，承重柱是建筑结构中的关键构件，承担着整个建筑的垂直荷载。它通常由钢筋混凝土浇筑而成，具有较高的强度和稳定性。如果将承重柱包入电梯轿厢内部，可能会对电梯的安全运行造成严重影响。电梯轿厢作为一个封闭的金属框架结构，其内部空间必须保持一定的净空尺寸，以确保乘客的安全和电梯设备的正常运转。如果将承重柱直接嵌入轿厢内，不仅会占用大量空间，还可能影响电梯的平衡系统和导向装置的正常工作。

其次，电梯井道的设计必须符合相关国家和行业标准，如《电梯制造与安装安全规范》（GB 7588）等。这些规范对电梯井道的尺寸、结构、通风、防火等方面都有明确要求。其中，井道内不应有妨碍电梯运行的障碍物。如果承重柱被包入轿厢，那么它将成为一个永久性障碍物，违反了相关安全规定。此外，这种做法还可能引发安全隐患，例如在紧急情况下，电梯无法顺利停靠或救援困难。

再者，从施工角度来看，将承重柱包入轿厢并非技术上不可行，但需要进行复杂的改造和加固。这不仅增加了施工难度，也大幅提高了成本。同时，这样的改动可能会影响整个建筑的结构安全，甚至需要重新评估建筑的整体承载能力。因此，除非有特殊需求，否则不建议进行此类操作。

此外，电梯的运行依赖于井道内的导轨系统和曳引系统，这些系统对井道的几何形状和结构稳定性有严格要求。如果在井道中存在承重柱，且将其包入轿厢，可能会导致导轨偏移、曳引绳磨损等问题，进而影响电梯的平稳运行和使用寿命。长期来看，这种隐患可能导致频繁故障，增加维护成本，甚至引发安全事故。

综上所述，虽然从理论上讲，将边套电梯井道中的承重柱包入轿厢内是可能的，但从结构安全、施工难度、成本效益以及法规合规性等多个方面考虑，这一做法并不推荐。建筑设计和电梯安装应以安全为首要原则，任何改动都需经过专业评估和审批。在实际操作中，更合理的做法是通过优化井道布局或调整建筑结构来解决空间限制问题，而不是将承重柱纳入轿厢内部。只有这样，才能确保电梯系统的安全性和可靠性，满足现代建筑对垂直交通的需求。