在日常的物流运输过程中，超载是一个常见的问题，尤其是在回收行业中。由于回收物品种类繁多、重量不一，有时为了提高运输效率，回收公司可能会选择将卡车装得更满一些。然而，一旦被交通管理部门查处，超载不仅会面临罚款，还可能影响企业的正常运营。那么，如果回收公司的卡车因超载被罚，这个费用到底应该由谁来承担呢？

首先，从法律角度来看，超载行为的直接责任人是车辆的实际驾驶人和车辆所有人。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位和个人都不得强迫驾驶员违反交通法规进行运输作业。因此，如果车辆在运输过程中被查出超载，责任方通常是车辆的所有者或经营者，也就是回收公司。这意味着，回收公司作为车辆的使用单位，应当对车辆的装载情况进行严格管理，并确保其符合国家规定的载重标准。

其次，从实际操作层面来看，回收公司在日常运营中往往会与司机签订合同或协议，明确双方的责任和义务。如果合同中明确规定了司机有责任遵守交通法规，包括不超载，那么一旦发生超载被罚的情况，司机可能需要承担相应的经济责任。然而，这种责任划分并不总是清晰的，尤其是在没有明确书面协议的情况下，容易引发纠纷。

此外，回收公司内部的管理制度也会影响超载事件的发生及责任归属。如果公司缺乏有效的监管机制，比如没有对车辆装载进行定期检查，或者没有对司机进行足够的安全培训，那么即使司机个人存在违规行为，公司也可能要承担一定的管理责任。在这种情况下，公司不仅要支付罚款，还可能面临信誉受损、客户流失等间接损失。

值得注意的是，有些回收公司可能会通过“分包”或“外包”的方式将运输任务交给第三方物流公司。在这种情况下，责任的划分就更加复杂。如果第三方物流公司是独立法人，那么其应对其运输过程中的违法行为负责；但如果回收公司仍然对运输过程具有实际控制权，例如指定运输路线、货物类型等，则仍需承担相应的连带责任。

从长远来看，避免超载不仅是对法律的尊重，更是对企业自身利益的保护。频繁的超载行为不仅会导致罚款，还可能增加车辆的损耗，缩短使用寿命，甚至引发交通事故。因此，回收公司应当建立健全的运输管理制度，加强对司机的安全教育，合理安排运输计划，确保每辆运输车辆都符合国家规定的载重标准。

总之，如果回收公司的卡车因超载被罚，费用的承担取决于多种因素，包括法律规定、合同约定、企业管理制度以及运输模式等。无论是司机、回收公司还是第三方物流公司，都应在各自职责范围内承担责任，共同维护运输市场的秩序和安全。