在近年来的住宅建设中，随着城市化进程的加快和人口老龄化的加剧，住宅电梯的安全性与便利性问题日益受到关注。2021年颁布的《住宅项目规范》（GB 50378-2021）中，首次将“担架住宅电梯”纳入强制性条款，明确规定新建住宅应配备适合担架通行的电梯，以提升老年人、伤残人士等特殊群体的生活质量。然而，在政策实施过程中，地方执行差异的问题逐渐显现，成为影响政策落地效果的重要因素。

首先，政策初衷明确，但各地对“担架住宅电梯”的理解存在偏差。根据规范要求，担架电梯的轿厢尺寸应满足至少1.1米宽、2.1米长，并且具备足够的空间供担架通过。然而，一些地方在执行时仅满足最低标准，甚至出现“形同虚设”的情况。例如，部分小区虽然安装了符合尺寸的电梯，但因设计不合理，导致担架无法顺利进入或移动，实际使用效果大打折扣。

其次，地方财政支持和监管力度不一，也加剧了政策执行的不均衡。一线城市如北京、上海等地，由于经济实力较强，能够严格监督开发商落实规范，确保电梯设计符合标准。而在一些经济欠发达地区，地方政府缺乏足够的资金和专业人才，难以对住宅电梯进行有效监管，导致部分项目存在偷工减料、违规操作等问题。这种差距不仅影响了居民的日常生活，也削弱了政策的权威性和公信力。

此外，不同地区的建筑规划和设计理念也对政策执行产生影响。在一些注重无障碍设施的城市，担架电梯被作为标配，甚至与无障碍通道、坡道等设施同步设计和施工。而在另一些地区，电梯设计仍以普通乘客为主，忽视了特殊人群的需求，反映出地方在政策理解和执行上的滞后。

更为重要的是，政策执行中的信息不对称和沟通不畅，也使得部分居民对担架电梯的实际作用缺乏认知。许多购房者在购房时并未充分了解电梯的配置情况，直到入住后才发现问题，而此时往往难以通过法律途径维权。这不仅增加了社会矛盾，也对政策的推广形成了阻力。

综上所述，《住宅项目规范》中关于担架住宅电梯的规定，体现了国家对民生福祉的关注和对弱势群体权益的保障。但在实际执行过程中，地方差异问题不容忽视。要真正实现政策目标，需要加强全国范围内的统一标准、加大监管力度、提升地方执行能力，并推动公众参与和舆论监督，形成合力，让政策真正惠及每一个需要的人。