在现代建筑中，电梯作为垂直交通的核心设备，其选型不仅关系到使用体验，还直接影响到土建工程的复杂程度和成本。对于新建项目或旧楼改造来说，选择一个对土建要求低、改造量小的电梯品牌，可以有效降低施工难度和预算。因此，了解哪些品牌的电梯具备这些优势，成为许多开发商和业主关注的重点。

首先，我们需要明确“对土建要求低”和“改造量小”的具体含义。通常而言，这指的是电梯在安装过程中需要的井道尺寸、结构改动、机房布置等方面的要求较低。一些电梯品牌通过优化设计、采用紧凑型结构、提升技术集成度等方式，显著减少了对原有建筑结构的依赖，从而降低了改造难度。

在众多电梯品牌中，通力（KONE）、迅达（Schindler）、奥的斯（Otis）等国际品牌均以技术先进、适应性强著称。其中，通力凭借其创新的无机房电梯技术，在土建方面具有明显优势。这种电梯无需专门的机房，直接利用井道上方的空间，节省了大量结构改造空间，尤其适合老楼加装或空间有限的项目。

迅达同样在这一领域表现出色。其推出的MRL（Machine Room Less）电梯系列，采用了先进的永磁同步电机和紧凑型驱动系统，使得电梯整体体积更小，对井道深度和宽度的要求更低。此外，迅达的电梯在控制系统上也更加智能化，能够根据实际需求灵活调整运行参数，进一步减少对现有建筑结构的干预。

相比之下，奥的斯虽然在传统电梯市场中占据重要地位，但其部分型号仍需配备独立的机房，这在某些情况下会增加土建改造的复杂性。不过，随着技术进步，奥的斯也在逐步推出更多符合无机房标准的产品，以满足市场需求。

除了上述品牌，日立（Hitachi）、富士达（Fuji Elevator）等日本品牌也逐渐在无机房电梯领域崭露头角。它们通过高精度制造工艺和模块化设计，提升了电梯与建筑结构的兼容性，减少了不必要的结构性改动。

值得注意的是，除了品牌本身的技术特点外，项目实际情况也会对土建要求产生重要影响。例如，建筑物的层高、井道空间、承重能力等因素都会决定电梯的选型。因此，在选购电梯时，建议结合专业设计团队的意见，进行详细的现场勘察和方案比选。

总的来说，选择对土建要求低、改造量小的电梯，不仅能节省施工成本，还能缩短工期，提高项目的整体效率。无论是新建项目还是旧楼改造，都应该充分考虑电梯的适配性和灵活性，以实现最佳的经济效益和使用体验。