在电梯设备的生命周期中，故障电梯的回收是一个常见但复杂的过程。当电梯因老化、损坏或技术升级而被报废时，其各个组成部分需要进行评估和处理。其中，轿厢装饰材料作为电梯内部的重要部分，其是否能够单独计价成为行业关注的焦点。这一问题不仅涉及经济利益，还关系到设备回收的规范性和公平性。

首先，需要明确的是，电梯轿厢装饰材料的可回收性与其材质、功能及市场价值密切相关。常见的轿厢装饰材料包括不锈钢板、铝塑板、PVC贴面、木质饰面板等。这些材料在电梯正常运行期间起到美化、保护和隔音的作用。一旦电梯停止使用，这些材料是否还能具备独立的经济价值，取决于它们的物理状态、可再利用性以及市场需求。

从技术角度来看，部分轿厢装饰材料在拆除后仍具有较高的再利用价值。例如，高质量的不锈钢板或铝塑板，经过适当处理后可以用于其他建筑项目或工业设备的装修。这类材料通常具有较强的耐用性和美观性，因此在二手市场中较为受欢迎。然而，一些低质量或已经严重磨损的材料，如老旧的PVC贴面或破损的木质饰板，则可能难以找到买家，甚至需要专门的废弃物处理方式。

其次，法律与行业规范对电梯回收过程中各部件的处理有明确规定。根据相关行业标准和环保政策，电梯回收企业需对设备进行分类处理，确保资源的合理利用和环境污染的最小化。在此背景下，轿厢装饰材料是否能单独计价，还需参考具体的回收协议和合同条款。如果合同中明确将装饰材料列为可回收物并规定其价值，那么在实际操作中便可以实现单独计价。反之，若未作明确约定，可能会被视为整体设备的一部分，无法单独核算。

此外，市场因素也会影响轿厢装饰材料的定价。不同地区、不同时间点的市场需求波动，可能导致同一类型材料的价格差异较大。例如，在某些地区，由于建筑行业的快速发展，装饰材料的需求旺盛，使得电梯回收中的这部分材料更具价值。而在另一些地区，由于市场饱和或政策限制，可能难以实现单独计价。

值得注意的是，电梯回收过程中，除了材料本身的经济价值外，还需要考虑人工拆卸成本、运输费用及处理成本等因素。这些隐性成本可能影响最终的收益。因此，即使某类材料具备较高的市场价值，若拆卸和运输成本过高，也可能导致整体收益不理想。

综上所述，故障电梯回收时轿厢装饰材料能否单独计价，取决于多种因素的综合考量。从材料本身的质量和可再利用性，到法律法规的要求，再到市场供需情况，每一个环节都可能影响最终的定价结果。因此，在实际操作中，建议相关方在回收前充分沟通，明确各部件的价值归属，并通过专业评估确保回收过程的公平性和合理性。这不仅能提高资源利用率，也能保障各方的合法权益。