电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通设备，其使用寿命通常在15至20年之间。然而，随着使用年限的增加，电梯的性能会逐渐下降，维护成本也会随之上升。当电梯出现频繁故障或大修次数较多时，许多业主会选择将其回收。而“电梯回收 | 电梯大修 2 次回收价格范围”成为了一个备受关注的话题。

电梯大修指的是对电梯的核心部件进行更换或修复，例如曳引机、控制系统、安全装置等。一般来说，一次大修的成本较高，且大修后的电梯性能虽能恢复，但整体寿命仍会受到一定影响。如果电梯已经经历了两次大修，说明其设备老化程度较深，维修周期缩短，维护成本进一步增加。此时，业主往往考虑是否继续使用还是选择回收。

电梯回收的价格受多种因素影响，包括电梯的品牌、型号、使用年限、运行状况以及当地市场行情等。以国内常见的品牌为例，如奥的斯（OTIS）、通力（KONE）、迅达（Schindler）等，这些品牌的电梯在回收市场上具有较高的认可度和价值。而对于一些国产电梯品牌，如江南、富士达等，回收价格则相对较低。

根据市场调研数据，电梯在经历两次大修后，其回收价格通常介于原价的30%至60%之间。具体来说，如果一台电梯的原始购买价格为50万元，那么在两次大修后，其回收价格可能在15万至30万元之间。当然，这一价格区间并非固定，还会受到以下因素的影响：

• 电梯运行环境：如果电梯长期处于高负荷运行状态，或者使用环境恶劣，如高温、潮湿、多尘等，其回收价格会相应降低。
• 电梯使用频率：使用频率高的电梯，如写字楼、商场等场所的电梯，因磨损严重，回收价格可能低于住宅电梯。
• 电梯维护记录：良好的维护记录可以提升电梯的回收价值，反之则会降低其市场吸引力。
• 市场需求：不同地区的电梯回收市场存在差异，一线城市因需求量大，回收价格通常高于二三线城市。

此外，部分电梯在回收后会被用于二手市场，经过专业检测和翻新后再次投入使用。这类电梯虽然价格较低，但依然具备一定的使用价值。不过，对于安全性要求较高的场所，如医院、学校等，建议避免使用经过多次大修的电梯，以免带来安全隐患。

总的来说，电梯回收是一个综合考量的过程，涉及技术评估、经济分析以及安全风险等多个方面。对于已经大修两次的电梯，业主应根据实际情况做出决策，既要考虑回收带来的经济效益，也要确保使用安全。在选择回收渠道时，建议优先选择正规的电梯回收公司，以保障自身权益并获得合理的回收价格。