电梯配件种类繁多，涉及机械、电气、安全等多个系统。在进行电梯配件回收时，不同类型的配件其回收难度也各不相同。部分配件由于材质特殊、结构复杂或技术含量高，导致回收过程中面临较大的挑战。以下将从几个方面分析哪些电梯配件在回收时难度较大。

首先，电梯控制系统中的核心组件是回收难度较高的部分之一。这些组件通常包括PLC（可编程逻辑控制器）、变频器、控制面板等。这些设备内部电路精密，集成度高，一旦损坏或老化，修复成本极高，甚至无法修复。此外，这些设备往往具有品牌专属的软件和程序，更换后需要重新配置，增加了回收后的再利用难度。因此，在回收时，这类配件往往被直接淘汰，而非重新投入使用。

其次，电梯曳引机及相关传动部件也是回收中的难点。曳引机是电梯运行的核心动力装置，其内部包含复杂的齿轮组、制动器、电机等关键部件。这些部件在长期使用中容易磨损，且维修需要专业技能和设备。同时，曳引机的型号多样，不同品牌之间的兼容性较差，导致在回收后难以直接用于其他电梯。因此，许多曳引机在回收时只能作为废金属处理，而无法实现再利用。

再者，电梯门系统中的电子元件和传感器同样存在较高的回收难度。现代电梯普遍采用电子门控系统，其中包含大量的传感器、光电开关、限位开关等。这些元件虽然体积小，但技术含量高，一旦损坏，维修成本高昂。而且，这些元件往往与电梯的整体控制系统紧密相连，更换时需要进行系统调试，增加了回收后的使用门槛。因此，许多电梯在报废时，这些电子元件会被视为不可回收物，直接丢弃。

此外，电梯轿厢内的装饰材料和内饰件在回收过程中也面临一定困难。这些材料通常由塑料、木材、金属等复合材质制成，分类回收较为复杂。尤其是某些高档电梯使用的定制化内饰，由于缺乏统一标准，难以进行批量回收和再利用。再加上这些材料在电梯报废后往往被当作垃圾处理，进一步降低了其回收价值。

最后，电梯的安全保护装置如安全钳、缓冲器等，虽然在电梯运行中至关重要，但在回收时却常常被忽视。这些装置在使用过程中可能因事故或长时间未维护而受损，导致其性能下降。即便外观完好，也可能因内部结构损坏而无法再次使用。因此，这些安全装置在回收时往往被视为危险品，需经过严格检测和处理，增加了回收的复杂性和成本。

综上所述，电梯配件回收过程中，控制系统组件、曳引机、门系统电子元件、装饰材料以及安全保护装置等均存在较高的回收难度。这些配件的特殊性决定了它们在回收时需要更多的技术支持和资源投入，同时也对环保和资源再利用提出了更高的要求。