北京的老旧小区里，许多电梯已经服役二三十年，年久失修、运行缓慢、安全隐患频发。近年来，随着“以旧换新”政策的推进，越来越多的老旧小区开始进行电梯更新改造。这一过程中，社会资本的参与成为关键因素之一。然而，一个核心问题浮出水面：社会资本投资后，电梯改造是否需要业主同意？

在传统模式下，电梯的更新通常由政府主导或社区组织牵头，涉及资金筹措、方案设计、施工管理等多个环节，往往需要全体或多数业主的同意。但当社会资本介入后，情况变得复杂起来。一些企业通过投资方式参与电梯更新，承诺承担全部或部分费用，以此换取电梯广告、维护权等收益。这种模式虽然缓解了资金压力，但也引发了关于产权归属和决策权的问题。

根据《中华人民共和国民法典》第二百七十八条规定，改建、重建建筑物及其附属设施，应当由业主共同决定，并且需经专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决，同时须经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。因此，从法律层面看，电梯作为小区共有部分，其更新改造必须征得业主的广泛支持。

但在实际操作中，由于部分业主对电梯改造缺乏了解，或出于个人利益考虑反对，导致项目难以推进。而社会资本的介入，使得一些开发商或企业试图绕过业主意见，直接推动项目落地。这种做法不仅违反法律规定，也可能引发邻里矛盾，甚至造成社会不稳定。

值得注意的是，即使社会资本出资，也不意味着可以绕过业主同意。电梯的产权属于全体业主，任何涉及共有部分的改造行为都应尊重业主的知情权和表决权。社会资本的角色应是协助而非替代，他们可以通过提供资金、技术、管理等方式参与，但最终的决策权仍掌握在业主手中。

此外，为了提高电梯更新效率，一些地方政府正在探索“政企合作”新模式，即由政府引导、企业参与、业主配合，形成多方共赢的局面。例如，北京市部分区县已试点“电梯更新+商业运营”模式，企业在承担改造成本的同时，也需与业主协商收益分配机制，确保各方权益得到保障。

总的来说，电梯更新是一项复杂的系统工程，既需要政策支持，也需要法律规范，更离不开业主的积极参与。社会资本的引入为老旧小区带来了新的希望，但绝不能成为忽视业主权益的借口。只有在依法依规的前提下，才能真正实现“以旧换新”的目标，让老楼焕发新生机，提升居民生活品质。