在电梯行业，随着技术的不断进步和设备的更新换代，许多老旧电梯逐渐被淘汰。而这些被替换下来的电梯配件，并非毫无价值，反而在二手市场中具有一定的使用价值和经济价值。因此，二手电梯配件回收成为了一个重要的环节。那么，一般情况下，哪些电梯配件会被回收呢？

首先，曳引机是电梯的核心部件之一，也是最容易被回收的配件之一。曳引机负责电梯的升降运动，其性能直接影响电梯的运行效率和安全性。即使电梯整体被淘汰，曳引机仍可能因结构完整、功能正常而被再次利用。

其次，控制柜也是常见的回收对象。控制柜是电梯的“大脑”，负责协调电梯的各项操作。虽然部分老旧控制柜可能无法适应现代电梯的智能化需求，但在一些对自动化要求不高的场所，如小型商场或老式住宅楼，它们仍然可以发挥作用。

再者，轿厢和对重装置也是回收的重点。轿厢是乘客直接乘坐的部分，如果外观完好、结构无损，往往能被重新安装到其他电梯上。对重装置则用于平衡电梯重量，减少能耗，同样具备较高的回收价值。

此外，钢丝绳和导轨也是常见的回收配件。钢丝绳是电梯运行的关键承重部件，一旦损坏需要更换，但若未完全磨损，仍可被用于其他电梯。导轨则是电梯轿厢和对重运行的轨道，其材质和规格决定了电梯的平稳性，因此也常被回收再利用。

安全钳和缓冲器等安全装置同样具有较高的回收价值。安全钳在电梯失控时起到制动作用，而缓冲器则能在电梯冲顶或蹲底时吸收冲击力。尽管这些部件可能因长期使用而磨损，但只要未达到报废标准，仍可进行维修后再次使用。

另外，门系统中的组件，如门机、门锁和门板，也是回收的常见对象。电梯门系统的性能直接影响用户体验和安全性，因此在回收过程中会特别关注其功能是否完好。

还有一些辅助性配件，如限速器、补偿链、随行电缆等，虽然在电梯中不是核心部件，但它们的使用寿命和性能也会影响整个电梯的运行。因此，在回收过程中也会被纳入考虑范围。

值得一提的是，电梯的电子元件，如变频器、PLC控制器等，虽然技术含量较高，但若设备尚可使用，也可能被回收并用于其他电梯改造或维修。

总的来说，二手电梯配件回收涉及的范围非常广泛，从核心部件到辅助零件，都有可能被再次利用。这不仅有助于资源的循环利用，还能降低新电梯的采购成本，实现经济效益与环保效益的双赢。然而，在回收过程中，必须严格把控配件的质量和安全性，确保其能够安全可靠地投入使用。