北京的老楼电梯更新问题近年来备受关注。随着城市老龄化加剧，许多上世纪建造的居民楼没有电梯，给老年人和行动不便者带来了极大不便。为了改善这一状况，政府出台了一系列政策鼓励社会资本参与老楼电梯加装工作。然而，一个关键问题始终困扰着业主：社会资本投资后，电梯是否归业主所有？

根据目前的政策，社会资本可以以多种方式参与老楼电梯加装。例如，企业可以通过投资建设电梯设备并负责后续维护，作为回报，获得一定期限内的运营收益。这种模式被称为“共建共享”。在这一过程中，电梯的产权归属成为业主关心的核心问题。

一般来说，在社会资本参与的情况下，电梯的产权仍然属于全体业主。也就是说，尽管企业出资建设了电梯，但电梯的所有权并不因此转移至企业。业主们仍然是电梯的法定所有权人，享有使用、管理和处置电梯的权利。这一点在相关法律法规中有明确规定，如《中华人民共和国民法典》中提到，建筑物及其附属设施的归属应当按照业主大会或业主委员会的决定执行。

不过，实际情况往往更为复杂。由于老楼大多缺乏完善的物业管理机制，部分业主可能对电梯的管理权存在模糊认识。有些项目中，企业可能会通过协议约定一定的管理权限，比如负责日常维护、收取使用费用等。但这并不意味着企业拥有电梯的所有权，而是基于合同关系进行的委托管理。

此外，一些地方政府也出台了具体实施细则，明确要求电梯建成后必须移交业主，并由业主共同管理。例如，北京市住建委曾多次强调，社会资本参与的电梯项目应确保电梯产权归全体业主所有，防止出现“开发商跑路”或“企业垄断”的情况。

当然，也有例外情况。如果社会资本通过长期租赁、合作经营等方式参与电梯运营，可能会形成特殊的产权安排。在这种情况下，电梯的使用权和收益权可能被分割，但所有权仍应归属于业主。这种模式需要在合同中明确约定，避免日后产生纠纷。

总体来看，社会资本投资老楼电梯更新后，电梯的产权通常仍归业主所有。这既保障了业主的合法权益，也为社会资本提供了合理的回报空间。同时，政府和相关部门也在不断完善相关政策，推动建立更加公平、透明的电梯更新机制。

对于业主而言，了解自己的权利和义务至关重要。在参与电梯加装项目时，应充分协商并签订书面协议，明确各方的责任与权益。只有这样，才能确保电梯更新工作的顺利推进，真正惠及每一位居民。