电梯作为现代建筑中不可或缺的垂直交通工具，其安装和维护成本一直是业主关注的重点。而在实际使用过程中，乘客电梯每站的费用问题也常常被提及。实际上，电梯的“每站多少钱”并非一个固定的标准，而是与电梯的类型、品牌、功能配置以及厂家的返利政策密切相关。以下将介绍六个主流电梯厂家的返利政策，帮助用户更好地了解市场行情。

首先，通力（Kone）作为全球知名的电梯品牌，其返利政策主要针对大型项目和长期合作客户。对于批量采购或签订长期维保合同的客户，通力会提供一定比例的返利，通常在设备总价的5%至10%之间。此外，若客户选择其智能电梯系统，还可获得额外的技术支持和软件升级服务。

其次，奥的斯（OTIS）在返利政策上较为灵活，根据项目规模和合作深度不同，返利比例也会有所调整。一般情况下，奥的斯对中小型项目的返利约为3%至7%，而对大型商业综合体或住宅项目，返利可达10%以上。同时，奥的斯还提供免费的电梯运行数据分析服务，帮助客户优化能耗和运营效率。

第三，迅达（Schindler）的返利政策注重长期合作关系，尤其对已经与其有合作历史的客户给予更多优惠。例如，连续三年采购同一品牌的客户可享受返利提升至12%。此外，迅达还会根据电梯的使用频率和维护需求，提供定制化的维保方案，进一步降低客户的运营成本。

第四，日立（Hitachi）在返利政策上更侧重于技术和服务的支持。除了常规的设备返利外，日立还为客户提供免费的电梯节能改造建议，并在新项目中优先安排技术支持团队。这种以服务为核心的返利模式，使得客户在后期使用过程中能够获得更高的性价比。

第五，东芝（Toshiba）的返利政策相对透明，且适用于各类规模的项目。其返利比例通常在4%至8%之间，具体数额取决于项目的总金额和合作方式。东芝还特别注重售后服务，提供24小时应急响应和定期巡检服务，确保电梯的稳定运行。

最后，富士达（Fujitec）作为日本知名电梯制造商，其返利政策同样具有竞争力。富士达对新建项目和旧楼改造项目均设有不同的返利机制，通常返利比例在5%至9%之间。此外，富士达还提供电梯部件的延保服务，进一步增强客户的购买信心。

总体来看，乘客电梯的“每站多少钱”并非简单明了的问题，而是需要综合考虑电梯品牌、功能配置以及厂家的返利政策。通过了解各大厂家的返利机制，业主和开发商可以更合理地控制成本，同时提升电梯的使用体验和经济效益。在选择电梯时，建议结合自身需求，与多个厂家进行深入沟通，以获取最合适的解决方案。