在城市化进程不断加快的今天，老旧小区加装电梯已成为许多居民迫切的需求。然而，加装电梯不仅涉及复杂的审批流程，还面临一个核心问题——费用由谁承担？这一问题直接关系到居民之间的利益分配与合作意愿，也决定了共享加装电梯模式是否具备可持续性。

首先，从法律层面来看，根据《中华人民共和国民法典》相关规定，加装电梯属于“共有部分改造”，需全体业主共同协商并达成一致意见。但在实际操作中，不同楼层住户的利益诉求差异较大。低层住户通常认为加装电梯会带来噪音、采光等问题，而高层住户则更看重便利性。因此，如何合理分摊费用成为关键。

目前，多数城市采取“谁受益、谁出资”的原则，即高层住户承担主要费用，低层住户适当分担或免于出资。例如，一些地方规定，三层及以上住户按比例分摊，而一层、二层住户可选择不参与。这种模式看似公平，但实践中仍存在争议。部分低层住户认为自己并未受益，却要为他人支付费用，容易引发矛盾。

此外，也有城市尝试引入“政府补贴+居民自筹”模式。政府通过财政支持减轻居民负担，但补贴额度有限，难以覆盖全部成本。在这种情况下，居民间的协商和信任显得尤为重要。如果缺乏有效沟通，即便有政策支持，项目也可能因资金不足或意见分歧而搁置。

从经济角度来看，共享加装电梯的可行性还需考虑长期维护成本。电梯运行、维修、年检等费用并非一次性支出，而是持续性的开销。若缺乏统一管理机制，后期可能出现责任不清、费用分摊不均的问题，影响整个社区的和谐稳定。

与此同时，一些城市探索了“电梯收益共享”模式。例如，将电梯广告、电梯使用费等收入用于抵扣部分费用，甚至作为公共基金用于小区其他设施改善。这种方式既能缓解居民压力，又能提升社区整体环境，具有一定的推广价值。

然而，任何模式都离不开制度保障。相关部门应进一步完善法律法规，明确费用分摊标准、责任划分及纠纷解决机制，确保加装电梯工作依法有序进行。同时，鼓励社区组织、街道办等第三方力量介入协调，推动居民达成共识。

总的来说，共享加装电梯是一种利民工程，但其成功与否取决于多方协作与制度设计。费用分摊是核心问题，但不是唯一难题。只有在公平、透明、可持续的前提下，这种模式才能真正落地生根，惠及更多居民。