北京的老旧小区里，那些锈迹斑斑、吱呀作响的老电梯，正逐渐成为城市更新中的焦点。随着“以旧换新”政策的推进，越来越多的老旧电梯被纳入改造计划。然而，在这场涉及多方利益的更新行动中，一个看似不起眼却至关重要的问题浮出水面——电梯保险由谁来买？

近年来，北京市政府大力推动老旧小区改造，其中电梯更新成为重点任务之一。社会资本的参与为这一进程注入了新的活力，许多企业开始投资老旧电梯的更换和维护。然而，当这些老电梯被替换为新设备后，其运行安全与责任归属问题也随之而来。

根据《特种设备安全法》等相关法规，电梯作为特种设备，必须购买相应的保险，以应对可能出现的故障、事故或第三方损害。但在实际操作中，由于产权复杂、责任主体不明确，很多小区在电梯更新后，保险购买工作常常被忽视或拖延。

一些社会资本在参与电梯更新时，往往只关注设备本身的投资回报，而对后续的保险责任缺乏足够重视。他们可能认为，只要电梯更新完毕，责任就转移到了物业或业主委员会。但实际情况远比这复杂得多。

一方面，老旧小区的产权结构通常较为复杂，部分电梯属于公有产权，另一些则归个别住户所有。在这种情况下，保险购买的责任难以界定。如果业主不愿意承担费用，物业又无力负担，最终可能导致保险缺失，埋下安全隐患。

另一方面，即便电梯已经更新，其运行仍需长期维护和管理。一旦发生事故，没有保险支持，赔偿责任将直接落在物业公司或业主身上，造成巨大的经济压力和法律纠纷。

对此，一些专家建议，应在电梯更新过程中引入更完善的制度设计，明确各方责任。例如，可以在合同中规定，社会资本在投资电梯更新的同时，也需承担一定期限内的保险费用；或者由政府设立专项基金，为老旧小区电梯提供基础保险保障。

此外，还可以探索建立“电梯保险共担机制”，让物业、业主、开发商以及保险公司共同参与，形成风险共担、责任共担的良性循环。这种方式不仅能够减轻单一主体的压力，也有助于提升整个社区的安全管理水平。

在北京这座快速发展的城市中，旧电梯的更新不仅是技术升级的问题，更是社会治理能力的体现。只有在制度设计上更加周全，才能真正实现“以旧换新”的目标，让每一位居民都能安心乘坐电梯，享受现代化生活带来的便利与安全。